Belos, Velozes e Dignos de Admiração O Salão Internacional do Automóvel de Nova Iorque - Edição de 2015, encerrado no dia 3 de abril, deixou os entusiastas por carros ainda mais entusiasmados. O evento apresentou vários modelos conceituais, bem como novos lançamentos, todos com designs excepcionais. Aprecie! |
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2016 McLaren 570S McLaren 570S é superesportivo "de entrada" da marca inglesa: equipado com motor central-traseiro de 3,8 litros e 570 cv, V8 biturbo e cupê.
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2016 Porsche Boxster Spyder Porsche Boxter Spyder, novo conversível da marca alemã, usa propulsor 3.8 6-cilindros de 375 cv e câmbio manual. |
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Subaru BRZ STI Concept Subaru BRZ STi Performance Concept deixa o cupê mais apimentado com adereços esportivos e motor 2.0 turbo de 450 cv, o mesmo usado pela marca japonesa no Super GT, competição de Gran Turismo do Japão.
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2016 Mazda MX-5 Miata Club Edition Este modelo vem com novo kit aerodinâmico sofisticado e partes com base no MX-5 Cup. Sobre a motorização, permanece o bloco 2.0 SKYACTIV-G, com base à gasolina, que possibilita 155 cv e 20,4 mkgf de torque. |
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2016 Maserati Ghibli O Ghibli é o primeiro carro da marca a ter uma versão com motor a diesel, um V6 de 3.0 litros, que entrega 274 cv. Mas ainda há versões com motores V6 biturbo, com 335 ou 416 cv. O câmbio é automático ZF de oito velocidades, com opção de tração 4×4. Ele tem chassi em aço e alumínio e tem 4,9 metros de comprimento. |
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2016 Alfa Romeo 4C Reentrando no mercado norteamericano este modelo apresenta 895 kg de peso seco, um motor 1.8 turbo de 35,7 mkgf e 245 cv, câmbio de dupla embreagem com embreagens secas e seis marchas, 3,99 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,18 m de altura e 2,38 m de entre-eixos. |
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2016 Acura NSX O modelo deste híbrido é equipado com motor V6 turbo DOCH que trabalha com outros três propulsores elétricos, gerando um total de aproximadamente 550 cv. O conjunto é aliado a uma transmissão automática de dupla embreagem com nove marchas. |
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2016 Audi R8 V10 Existem três versões deste carro: V10 (540bhp), a mais potente V10 Plus(610bhp), e a totalmente elétrica e-Tron(456bhp). Torque é 920 Nm (678.6 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos e chega a 200 km/h em 9,9 s. A sua velocidade máxima é 330 km/h, o que o coloca no topo da lista dos carros mais rápidos da história da Audi. A versão de 540 cv chega aos 100 km/h em 3,5 segundos. |
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2017 Ford GT O novo GT utiliza motor 3.5 V6 turbo (EcoBoost) – injeção direta de combustível – com mais de 600 cv de potência máxima. O câmbio é automatizado de dupla embreagem e sete marchas, enquanto a tração é apenas traseira. As rodas de liga leve são de 20 polegadas. |
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2015 Maserati GranTurismo GranTurismo é equipado com motor dianteiro, longitudinal, 4.2 V8, 32 válvulas, que desenvolve 405 cavalos de potência a 7.100 rpm e torque de 47 kgfm a 4.750 giros. A relação peso/potência é de 4,6 kg/cv e a peso/torque, 40 kg/kgfm. O câmbio utilizado é automático de seis marchas com opção de trocas sequenciais. Com esse conjunto, o cupê esportivo acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos e atinge velocidade máxima de 285 km/h. |
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Hyundai Santa Cruz Com 4,65 m de comprimento, espaço na cabine para cinco pessoas (considerando crianças no banco de trás), com a cabine estendida tendo duas portas dianteiras convencionais e duas portas traseiras suicidas. O motor é um 2.0 turbodiesel de 193 cv e 41,5 kgfm de torque. O visual segue a nova escola "Bold" de design da Hyundai, com traços criados no Centro de Design de Irvine (Califórnia, EUA). |
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Aston Martin Vulcan Limitado a 24 unidades, Aston Martin Vulcan apresenta os 800 cv do motor V12 7-litros em um belíssimo design.
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2016 Honda Civic Concept Honda Civic Concept antecipa traços da nova geração de um dos modelos mais populares da marca japonesa; após fiasco da atual linha nos EUA, fabricante tratou de esboçar um protótipo cupê com visual muito mais arrojado e chamativo. |
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2016 Dodge Viper O coração e a alma deste Dodge Viper é o seu motor V10 de 8.4 litros feito à mão e todo de alumínio. Esta serpente das estradas gera 645 hp, com torque de 75,8 kgfm a 5600 rpm. |
A evolução dos carros em um século
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8 Fatos curiosos sobre o mundo dos carros
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