Você está tirando seu carro da garagem e, do nada, seu carro é bombardeado por estilhaços. Seja uma pedra aleatória, uma fruta caindo, um galho ou talvez até um pássaro kamikaze, há uma série de coisas que podem deixar uma grande rachadura no para-brisa. Não há necessidade de entrar em pânico e correr para um mecânico. Tire um minuto para examinar a rachadura, pois existem muitos tipos diferentes, sendo que algumas podem ser selados por você mesmo, usando uma receita de correção rápida. Então, vamos passar pelos vários tipos de rachaduras que seu pobre para-brisa pode sofrer e quais você pode consertar.
Tipos de rachaduras
Há uma variedade de rachaduras que podem afetar suas janelas. Dependendo do objeto que causou a quebra, do dano em torno do ponto de impacto, da posição e de vários outros fatores, você pode determinar que tipo de rachadura é e se é reparável ou não. Então, aqui estão algumas rachaduras que você deve procurar.
Lascado: Danos em um para-brisa, fazendo com que um pequeno pedaço de vidro seja desalojado do para-brisa.
Arranhado: ligeiramente maior que um lascado, mas pequeno o suficiente para ter apenas o tamanho de 1/4.
Olho de boi: Danos causados a um para-brisa por uma pedra ou objeto em queda que tenha uma ponta pontiaguda que impacta o vidro. Devido à borda afiada, a rachadura causada é significativamente maior e mais profunda do que um lascado.
Perfurado: Dano causado por um objeto em queda, semelhante ao dano causado por um trincamento, mas não tão grande ou profundo.
Rachadura de Borda: Rachaduras que começam em ou se espalham dentro de 2 polegadas (5 cm) de qualquer borda do para-brisa.
Rachadura Flutuante: Rachaduras formadas em direção ao meio do para-brisa, que pode se estender ainda mais, mas não dentro de 5 cm das bordas.
Rachadura-estrela: Um impacto que causa danos e uma série de pequenas fissuras que se estendem desde o ponto de impacto, criando uma forma que lembra uma estrela.
Estalado: Rachaduras no para-brisa causadas não pelo impacto da queda de objetos, mas por tensões externas no vidro, provavelmente devido a variações de temperatura. Por exemplo, quando o vidro foi aquecido sob o sol durante todo o dia e depois é atingido por uma onda de água fria ou ar condicionado. Por outro lado, se o carro foi mantido em um local relativamente frio e subitamente exposto ao calor, ele também pode causar uma rachadura no vidro.
Quais são reparáveis?
Uma grande preocupação que muitas pessoas têm, justamente a que causa aquele momento inicial de pânico quando você vê uma rachadura no seu para-brisa, é que tentar consertar seu para-brisa sozinho poderia resultar na coisa toda se despedaçando. E, apesar de efetivamente poder consertar algumas sozinho, você realmente não estaria errado em pensar assim. Entretanto, isso não significa que certas rachaduras estão em sua capacidade de consertar tudo sozinho. Há apenas algumas coisas que você precisa ter em mente no processo.
1. Certifique-se de verificar as leis em seu respectivo distrito porque alguns estados têm leis específicas sobre como os reparos devem ser realizados, por razões óbvias de saúde e segurança.
2. Mantendo o fator de segurança em mente, se a rachadura estiver diretamente na visão do motorista, não é absolutamente aconselhável fazer os reparos sozinho. Isso ocorre porque reparar rachaduras também pode fazer com que o vidro fique sombreado, o que pode distorcer a visão do motorista, portanto, substituir o vidro seria uma opção melhor.
3. Desconfie de rachaduras antigas! Conserte as rachaduras do seu para-brisa o mais cedo possível, pois elas podem coletar quantidades significativas de sujeira e poeira. Há também maiores chances de o dano piorar.
4. Para rachaduras de borda, é melhor ir a um profissional, pois os danos na borda são muito mais difíceis de consertar e podem resultar em quebra adicional.
Consertando seu para-brisa
Assim que você vir aquela rachadura, ou ouvir aquele terrível som de “tric”, pare e dê uma olhada no dano (com calma, se possível). Se o problema não for grave (não sendo uma perfuração ou trincamento), eles geralmente podem ser consertados facilmente em casa. Para fazer esses reparos, é aconselhável comprar um kit de reparo de janela. Há algumas opções na internet. Ou você pode montar um kit de reparo de para-brisa com os seguintes itens:
a) Uma aba adesiva
b) Uma seringa
c) Um pedestal de câmara de resina
d) Resina
e) Um quadrado plano
f) Uma lâmina de barbear
Caso seja pequeno o suficiente para ser reparado à mão, primeiro você precisa limpá-lo. Molhe um pano com um pouco de álcool para limpar qualquer sujeira remanescente. Em seguida, pegue um alfinete ou agulha e escolha cuidadosamente o buraco da fenda para garantir que nenhum vidro quebrado esteja dentro e em volta da rachadura.
Depois disso, você precisará do kit de reparo. O primeiro item que você precisará é uma aba adesiva para ficar presa no vidro para que a aba circular cubra a rachadura uniformemente. Retire a tampa do outro lado colante (de frente para você) e coloque o pedestal da câmara de resina firmemente em cima, cobrindo o lascado no vidro.
Pegue 3/4 do pacote de resina e despeje-o na câmara de pedestal para que a rachadura esteja firmemente presa. Em seguida, pegue a seringa e empurre-a para o topo do pedestal e puxe a bomba da seringa para cima e trave-a. Deixe assim por dez minutos e bata levemente no vidro ao redor da rachadura, enquanto o ar na fissura é aspirado.
Após 10 minutos, segure a seringa cuidadosamente e puxe-a para cima, deixando entrar um pouco de ar. Em seguida, empurre a seringa de volta, empurre a bomba para baixo e trave-a na posição correta. Isso irá pressionar a rachadura. Deixe por cerca de 20 minutos.
Puxe a seringa e use a navalha para remover a aba adesiva e o pedestal do vidro. Coloque uma única gota de resina na rachadura para preenchê-la. Pegue o quadrado plano e coloque-o sobre a rachadura. Deixe descansar à luz do sol.
Depois de quinze minutos sob o sol, use a lâmina de barbear para remover o quadrado e, em seguida, retire qualquer resina residual em torno dos cantos e no vidro.
O último passo é uma última rodada de limpeza, usando o pano e um pouco de álcool.
Para saber mais sobre reparo de para-brisa, assista a este vídeo:
